L'obiettivo principale del progetto è analizzare le prestazioni dei possibili ricevitori GNSS (Global Navigation Satellite System) che verranno utilizzati in RIMS V3. Inoltre, la reazione di questi ricevitori viene analizzata quando il segnale trasmesso dai satelliti GPS e / o Galileo subisce distorsioni e / o anomalie. La gestione del progetto è responsabile dell'Agenzia spaziale europea (ESA).
I RIMS sono stazioni base costituite da apparecchiature elettroniche che hanno una posizione nota a terra e la loro funzionalità principale è focalizzata sull'acquisizione di segnali dai satelliti, l'ottenimento di dati e il loro invio a un sottosistema EGNOS.
EGNOS, da parte sua, è il sistema di potenziamento GPS in Europa e in futuro intende aumentare anche il segnale Galileo. Ha la funzionalità di utilizzare satelliti geostazionari (GEO) che forniscono dati per la stima della posizione di un utente sulla terra. In questo modo l'utente può ottenere una stima più precisa e affidabile della sua posizione.
GNSS, comprende tutti i sistemi satellitari (GPS americano, GALILEO europeo, BEIDOU cinese, GLONASS russo), ed è una costellazione di satelliti che trasmettono segnali utilizzati per il posizionamento e la localizzazione in qualsiasi parte del globo, sia a terra., In mare o in aria. Questi consentono di determinare le coordinate geografiche e l'altitudine di un dato punto come risultato della ricezione di segnali dalle costellazioni di satelliti artificiali sulla Terra per la navigazione, il trasporto, le attività geodetiche, idrografiche, agricole e altre attività correlate.
All'interno delle nostre attività principali ci sono due azioni specificatamente definite:
1. Analizzare la reazione dei ricevitori GNSS, calcolando le metriche con i dati ottenuti dai ricevitori GNSS utilizzati in RIMS.
2. Revisione e supporto della documentazione per la corretta implementazione del RIMS.
Test ricevitori GNSS:
Allo stesso modo, come parte delle nostre attività, partecipiamo anche a campagne di test per un'ampia varietà di ricevitori GNSS in vari scenari come il cielo aperto (scenario ideale o recintato con buone condizioni di visibilità) e urbano (scenario complicato con cattive condizioni di visione). ).
I dati ottenuti vengono utilizzati per il calcolo delle cosiddette "cifre di merito" mediante le quali vengono confrontate la qualità del segnale e la precisione di ciascun ricevitore al fine di misurarne la funzionalità nei vari scenari.
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Scheda dati:
Tipo di progetto: Aerospaziale.
Intervento Ad Maiorem: Progettazione e sviluppo di sistemi e apparecchiature GNSS.
Posizione: Noordwijk, Paesi Bassi.
Anno: 2020.
Tecnologie coinvolte:
– MALTAB
– Spirent
Norme:
– European GNSS (Galileo) Open Service Signal-In-Space Interface Control Document.
– Interface Specification (IS-GPS-200L and S-GPS-705G).
