Construcción del nuevo Tranvía de Lieja, Bélgica

El proyecto tiene por objetivo construir y suministrar trenes para la primera linea de tranvía de la ciudad de Lieja, en Bélgica. Se trata de un trazado en forma de «Y» con una longitud de 11,7 km, que contará con 21 estaciones y una capacidad inicial para 20 tranvías.

El nuevo tranvía conformará el principal eje vertebral de la red de transporte de Lieja. Conectará con un aparcamiento disuasorio de 900 plazas de la periferia, con el centro de la ciudad y con las estaciones del Tren de Gran Velocidad (TGV) y autobuses, entre otros lugares estratégicos.

Puntualmente, nuestro alcance de participación en el proyecto se centra en atender los siguientes requerimientos:

• Señalización ferroviaria: nos encargamos de la fabricación de siete (7) enclavamientos electrónicos que estarán distribuidos en diferentes zonas de maniobras. Además de instalar la linea de señales, contadores de ejes, balizas, sistema de calefactor de agujas, entre otros equipos de vía. Utilizan enclavamientos electrónicos modelo QASAR Q4 – tranviario.

• Instalación de equipos y puestos de operador para el puesto de control: como el video Wall, sistemas de radio, telefonía, megafonía, sistemas de tráfico y gestión ferroviaria, entre otros, que integraran al tranvía como un servicio de transporte más de la ciudad.

• Sistema de ayuda a la explotación e información a viajeros (SAEIV): instalación de equipos que funcionen como interfaz entre el puesto de operador y el viajero.

• Sistemas SCADA de energía (supervisión control y adquisición de datos): para la monitorización de datos referentes a la energía que utiliza el tranvía para su correcta supervisión, control y optimización de los recursos.
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Ficha técnica:
Tipo de proyecto: Ferroviario.
Intervención Ad Maiorem: instalación y puesta en servicio de equipos de señalización ferroviaria y puestos de operador para el PCC, SAEIV y Sistemas SCADA.
Ubicación: Madrid, España.
Año: 2020.
Tecnologías involucradas:
- AutoCAD
- IBM Rational DOORS
- Microsoft Project
- Microsoft Visual Studio
- Subversion
- TortoiseSVN
Programación:
- C++
- GNU/Linux
- JavaScript
- Python
- SCADA
Normativas:
- CENELEC - UNE-EN 50121: Compatibilidad electromagnética. Partes 1 y 4.
- CENELEC - UNE-EN 50122: Aplicaciones ferroviarias. Instalaciones fijas. Medidas de protección relativas a la seguridad eléctrica y a la puesta a tierra.
- CENELEC - UNE-EN 50124: Aplicaciones ferroviarias. Coordinación de aislamiento. Parte 1 y 2.
- CENELEC - UNE-EN 50125: Aplicaciones ferroviarias. Condiciones ambientales para el equipo. Parte 3.
- CENELEC - UNE-EN 50126-1: Aplicaciones ferroviarias. Especificación y demostración de la fiabilidad, la disponibilidad, la mantenibilidad y la seguridad (RAMS). Parte 1: Procesos RAMS genéricos.
- CENELEC - UNE-EN 50128: Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento. Software para sistemas de control y protección del ferrocarril.
- CENELEC - UNE-EN 50129: Aplicaciones ferroviarias. Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento. Sistemas electrónicos relacionados con la seguridad para señalización.
- Safety Integrity Level 2 (SIL2)
- Safety Integrity Level 3 (SIL3)
- Safety Integrity Level 4 (SIL4)